Wie bitte? #Autos in Südamerika haben 2 Tanks: einen für #Benzin und einen für #Alkohol, weil Alk in der Stadt sauberer ist?
Quelle: Leserbrief an #fefe: https://blog.fefe.de/?ts=9937982a
Wie bitte? #Autos in Südamerika haben 2 Tanks: einen für #Benzin und einen für #Alkohol, weil Alk in der Stadt sauberer ist?
Quelle: Leserbrief an #fefe: https://blog.fefe.de/?ts=9937982a
Gibt's eigentlich schon ne Band, die #KRAFTSTOFF heißt?
synthetic live audiovisualz
Künftiger EU-Verkehrskommissar bekennt sich zu E-Mobilität und Verbrenner-Ende
Nach einem Ritual des EU-Parlaments werden vorgeschlagene Kommissare zunächst "gegrillt". Dabei bekannte sich der künftige Verkehrskommissar zur E-Mobilität.
Tanken wird wieder teurer
Die Autofahrer müssen sich wieder an eine teurere Tankfüllung gewöhnen. Nach Angaben des ADAC haben die Spritpreise im Oktober wieder angezogen. Vor allem für Diesel müssen sie mehr bezahlen.
BMW-Chef will Technologieoffenheit und synthetischen Sprit statt Verbrenner-Ende
Elektroautos gegen die Erderwärmung? BMW-Chef Zipse stellt auf dem Autosalon in Paris angesichts der Nachfrage für E-Autos die Vorschriften aus Brüssel infrage.
Deutsche Umwelthilfe klagt HVO100-Abgas-Messwerte von Verkehrsministerium ein
Die Deutsche Umwelthilfe hält HVO100 für umweltschädlich und will die Herausgabe der Abgaswerte des synthetischen Kraftstoffs vom Verkehrsministerium erzwingen.
Alkoholhaltiger Kraftstoff reduziert Emissionen. Neuartiger synthetischer Kraftstoff reduziert Feinstaub und CO2-Ausstoß. #CO2 #Kraftstoff #Verbrenner #Biodiesel #SynFuel #Verkehrswende
https://www.scinexx.de/news/energie/alkoholhaltiger-kraftstoff-reduziert-emissionen/
@bmdv hören Sie doch bitte mal mit dem Dummschwatz auf. Leiten Sie einen Preis für CO2-neutrale Kraftstoffe her und nennen Sie ihn! Sonst führen Sie Autokäufer in die Irre. Was interessieren uns heute Zulassungen nach 2035? Und die Ausnahme für #Verbrenner habt ihr doch eh schon erstritten - kein neuer Regulierungsbedarf! Wenn bis dahin der Verbrauch von Kraftstoffen nicht massiv abnimmt, wird schon vorher fossiler #Kraftstoff wegen der begrenzten, sinkenden ETS2 Mengen immens teuer sein.
Eine Studie der #TUDarmstadt, gefördert vom #ADAC, zeigt, dass #Verbrennungsmotoren problemlos #EFuels nutzen können. Der #Kraftstoff #Eco100Pro erwies sich als voll kompatibel mit bestehenden Motoren und senkte #CO2Emissionen um mindestens 77%. Trotz dieser positiven Ergebnisse raten Experten von einer breiten Nutzung synthetischer Kraftstoffe ab, da sie in der Herstellung teuer und ineffizient sind.
#Klimaschutz #Elektrifizierung #EMobilität #Verbrenner
https://www.n-tv.de/auto/Vertragen-Verbrennungsmotoren-E-Fuels-article25067931.html
Synthetische Kraftstoffe mit Solarwärme: Erste industrielle Anlage fertig
Synhelion, ein Spin-off der ETH Zürich, hat es nach eigenen Angaben geschafft, seine Technik der Produktion von Treibstoffen mit Solarwärme hochzuskalieren.
Was man über den neuen Diesel HVO100 wissen muss
Ab sofort dürfen Tankstellen in Deutschland den neuen Kraftstoff HVO100 verkaufen. Die Alternative zum Diesel wird aus Abfallstoffen hergestellt - ist allerdings nicht für alle Autos geeignet. Antworten auf die wichtigsten Fragen.