Gamedev Mastodon

1 post1 participant0 posts today

Tino EberlDas <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.Laut <a href="https://mastodon.online/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Greenpeace</a> spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an <a href="https://mastodon.online/tags/Folgekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Folgekosten</a> wie <a href="https://mastodon.online/tags/Unf%C3%A4llen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unfällen</a>, <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftverschmutzung</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a>-Ausstoß. Günstigere <a href="https://mastodon.online/tags/Ticketpreise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ticketpreise</a> könnten die Einsparungen weiter steigern.Ein klares Argument gegen die politisch geplanten <a href="https://mastodon.online/tags/Preiserh%C3%B6hungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Preiserhöhungen</a> ab 2027.<a href="https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/</a><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoverkehr</a>

Dorothea Zwölfer (sie)Die "Klimakleber" wurden ja für ihre Aktionen an verschiedenen Flughäfen hart bestraft. Wäre es evtl. besser, wenn diejenigen, die gegen den exorbitanten Flugverkehr und seine Folgen für die Klimakatastrophe etwas tun wollen, gemeinsam mit einem/einer Jurist*en prüfen, ob man gegen den Flugverkehr (zumindest den rein tourisitischen zu Zielen in entsprechenden Touristenhochburgen) via Klage mit Verweis auf das Grundgesetz Art. 20a und den Klimabeschluss etwas tun kann? Wikipedia dazu: "Wie das Bundesverfassungsgericht im so genannten Klimabeschluss feststellte, verpflichtet Art. 20a GG den Staat zum Klimaschutz. Dies zielt auch auf die Herstellung von Klimaneutralität. Art. 20a GG genießt zwar keinen unbedingten Vorrang gegenüber anderen Belangen, sondern ist im Konfliktfall in einen Ausgleich mit anderen Verfassungsrechtsgütern und Verfassungsprinzipien zu bringen. Dabei nimmt das relative Gewicht des Klimaschutzgebots in der Abwägung bei fortschreitendem Klimawandel jedoch weiter zu.[38] Insofern kann die Verpflichtung in Art. 20a GG nicht nur die Beschränkung von Grundrechten legitimieren, sondern auch zu einer Verstärkung grundrechtlicher Gewährleistungen führen.[39]" D.h. das Recht auf "Freizügigkeit" bzw. "Reisefreiheit" (die in Art 11GG aber auf Deutschland und nicht z.B. Mallorca bezogen ist) könnte evtl. per Klage im Blick auf unnötige Urlaubsreisen per Flieger eingeschränkt werden - wie seht ihr das? <a href="https://federation.network/tags/klimakleber" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimakleber</a> <a href="https://federation.network/tags/Klimawandel" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandel</a> <a href="https://legal.social/@verfassungsblog" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verfassungsblog@legal.social</a> gibt es dazu schon einen Artikel im <a href="https://federation.network/tags/Verfassungsblog" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verfassungsblog</a>? <a href="https://federation.network/tags/Tourismus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tourismus</a> <a href="https://federation.network/tags/Folgekosten" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Folgekosten</a> <a href="https://federation.network/tags/klimakatastrophe" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimakatastrophe</a> <a href="https://federation.network/tags/sanftertourismus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sanftertourismus</a> <a href="https://federation.network/tags/sanftemobilität" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sanftemobilität</a> <a href="https://federation.network/tags/CO2" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a> <a href="https://bird.makeup/users/lto_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@lto_de@bird.makeup</a> <a href="https://federation.network/tags/juristentags" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#juristentags</a> <a href="https://federation.network/tags/juristinnenbund" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#juristinnenbund</a> <a href="https://federation.network/tags/Jura" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Jura</a> <a href="https://federation.network/tags/verfassung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verfassung</a> <a href="https://federation.network/tags/verkehrspolitik" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrspolitik</a> <a href="https://federation.network/tags/verkehrsplanung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrsplanung</a>

RonBoah, ist die Deutsche Bahn intransparent.Ich muss beruflich viel Reisen, da kommt das aktuelle Angebot der Bahn, eine Bahncard 50 für nur 50% vom Originalpreis gerade recht (246,- statt 492,-).Der Aktionszeitraum ist bis 13.10. begrenzt.Aber nun geht es mit der Intransparenz los: 1. die Bahncard 50 ist ein Abo und gilt ein Jahr und muss 4 Wochen vor Ablauf gekündigt werden. Diese Info bekommt man erst, wenn man in die FAQ schaut.2. Wenn ich die Bahncard 50 nun buchen möchte, wird mir ein Preis von 246,- Euro angezeigt. Ich habe zum verrecken nicht gefunden: Ist das ein Monatspreis, ein Quartalspreis, der Preis fürs Jahr?3. Wenn es ein Monatspreis ist, habe ich diesen vergünstigten Preis nun 12x oder nur 1x?Sorry, ist mir zu intransparent.<a href="https://social.amichan.de/tags/db" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#db</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bahn</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/deutschebahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutschebahn</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/bahncard" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bahncard</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/intransparenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#intransparenz</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/abo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#abo</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/abofalle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#abofalle</a> <a href="https://social.amichan.de/tags/folgekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#folgekosten</a>

Drittner<a href="https://climatejustice.social/@stefanmuelller" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@stefanmuelller</a> So lange die Kosten für die Folgen des Klimawandels nur Versicherungen interessieren, wird sich null komma nichts ändern. <a href="https://det.social/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandel</a> <a href="https://det.social/tags/Folgekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Folgekosten</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#folgekosten