Quelques arceaux en moins, des bordures adoucies… On ne va pas transformer la ville en 6 mois, mais on commence à voir les effets des signalements sur Vigilo.
Signaler, c’est agir. 
Retour sur ces premières victoires : https://toulon-var-deplacements.fr/signaler-cest-agir-les-premiers-effets-de-vigilo-a-toulon
Pour signaler à votre tour : https://vigilo.toulon-var-deplacements.fr
#vélo #mobilité #urbanisme #Toulon #pistesCyclables
NPArevolutionnaires
Bulletin SNCF Paris Sud-Est: Voir en PDF le bulletin du 31 mars https://npa-revolutionnaires.org/bulletin-sncf-paris-sud-est-23/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon NPA-R #SNCF #Paris #Transports #Mobilité #RévolutionSociale
NPArevolutionnaires RATP : quelle que soit la nationalité du futur patron, se regrouper pour nos revendications de travailleurs !: Trois nouveaux « lots » de lignes de bus RATP ont été « attribués » récemment : l’un à Transdev, l’autre à ATM, qui exploite les bus milanais, et le troisième à la filiale de droit privé de la RATP. La direction du groupe RATP, dont le patron est Jean Castex, se dit « déçue » :… https://npa-revolutionnaires.org/ratp-quelle-que-soit-la-nationalite-du-futur-patron-se-regrouper-pour-nos-revendications-de-travailleurs/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon NPA-R #RTAP #Travailleurs #Mobilité #Transdev #Réclamations
NPArevolutionnaires RATP : quelle que soit la nationalité du futur patron, se regrouper pour nos revendications de travailleurs !: Trois nouveaux « lots » de lignes de bus RATP ont été « attribués » récemment : l’un à Transdev, l’autre à ATM, qui exploite les bus milanais, et le troisième à la filiale de droit privé de la RATP. La direction du groupe RATP, dont le patron est Jean Castex, se dit « déçue » :… https://npa-revolutionnaires.org/ratp-quelle-que-soit-la-nationalite-du-futur-patron-se-regrouper-pour-nos-revendications-de-travailleurs/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon NPA-R #RTAP #Travailleurs #Mobilité #Transdev #Réclamations
NPArevolutionnaires RATP : quelle que soit la nationalité du futur patron, se regrouper pour nos revendications de travailleurs !: Trois nouveaux « lots » de lignes de bus RATP ont été « attribués » récemment : l’un à Transdev, l’autre à ATM, qui exploite les bus milanais, et le troisième à la filiale de droit privé de la RATP. La direction du groupe RATP, dont le patron est Jean Castex, se dit « déçue » :… https://npa-revolutionnaires.org/ratp-quelle-que-soit-la-nationalite-du-futur-patron-se-regrouper-pour-nos-revendications-de-travailleurs/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon NPA-R #RTAP #Travailleurs #Mobilité #Transdev #Réclamations
glané sur le net Le train survivra-t-il au réchauffement climatique ?: Les conditions climatiques menacent de plus en plus les infrastructures ferroviaires, alors que le train est appelé à jouer un rôle majeur pour lutter contre le réchauffement. Et la France tarde à agir. https://theconversation.com/le-train-survivra-t-il-au-rechauffement-climatique-253363?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #RéchauffementClimatique #TransportDurable #Écologie #InfrastructuresFerroviaires #Mobilité
#RappelProduit
XF Voiture particulière - Jaguar
Risques : Blessures
Motif : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/22887/Rapex
[#MDB - #Courbevoie]
Vous habitez #Courbevoie ou y travaillez ? Vous vous déplacez à vélo ? Vous aimeriez bien mais vous n'osez pas ?
Racontez-nous : 
www.barometre-velo.fr
En plus, vous participerez à notre petit défi facile : franchir le cap des 100 
participant•e•s d'ici la fin de la semaine 
"Des hommes avec des positions ou des hommes avec des descriptions lui proposaient presque des postes. D’abord un café. Jamais un entretien."
"Ils t’envoient des messages gênés tous les jours et ils deviennent méchants le jour où tu ne souris pas, le jour où tu refuses."
"Dévouées au travail" 
Julien Debonneville : Le travail des agences de recrutement est de traduire les attentes des employeur·es en termes de compétences […] avec l'idée que les femmes des campagnes sont plus "dévouées au travail".
#RappelProduit
XF Voiture particulière - Jaguar
Risques : Blessures
Motif : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/22780/Rapex
Les femmes occupent moins l'espace public que les hommes, le vélo oblige a prendre sa place, pour assurer sa sécurité notamment.
La réalité :
- 2x moins d'accidents chez les femmes que chez les hommes
- femmes moins harcelées à vélo qu'à pied ou en transports en commun
- moins de pannes mécaniques que dans les autres modes de transport
Les freins à la pratique du vélo par les femmes :
- La crainte d'un accident (insécurité physique)
- La crainte d'une agression sexiste (insécurité sociale)
- La crainte d'une panne (insécurité technique)
et aussi juste quel vélo choisir en entrant dans un magasin (monde masculin)
2x moins d’accidents chez les femmes que chez les hommes
Parmi les cyclistes, les femmes représentent 35% et les hommes 65%.
#mobilité #vélo #femmesavelo
Les questions principales étaient :
- Pourquoi y a-t-il moins de femmes cyclistes en France que d'hommes ? (incluant toutes les personnes se définissant femmes)
- Quels sont les freins des femmes par rapport aux hommes pour se lancer dans une pratique quotidienne du vélo ?
Actuellement en train de regarder le webinaire "La mobilité des femmes à vélo" de Mélodie Cros Ferréol. Flemme de prendre des notes pour moi tout seul alors je vais en partager quelques unes ici :)
https://youtu.be/giCck5DUamY
#mobilité #vélo #femmesavelo
Renverse.co Vendredi on reprend la route !: Profitons de l'inspiration du Carnaval populaire et deter pour relancer la Critical Mass de Lausanne ! https://renverse.co/infos-locales/article/vendredi-on-reprend-la-route-6418?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #CriticalMass #Lausanne #Carnaval #Inspiration #Mobilité
Par Louis Viladent et Maria Pineiro 