@ff7 Kollnau will übrigens welche. Das soll in einer der nächsten Gemeinderatssitzungen auf die TO. Ich plane, auch in dieser was zu sagen und mich dagegen auszusprechen, hat doch die UDV schon 2018 herausgefunden, dass der Sicherheitsgewinn sehr zweifelhaft ist.
Primär wollen die begehrenden Bürger/* wohl die parkenden Fahrzeuge auf der Hauptstraße loswerden. Sie haben insofern Recht, als dass Falschparken in mit maximal 50 € plus Punkt belangt werden kann, aber beim Schutzstreifen im Wiederholungsfall durchaus 160 € mit Punkt drin sind.
Das müsste dann aber auch konsequent zur Anzeige gebracht werden, und das werden die meisten Bürger/* nicht machen. Außer mir gibt's jedenfalls nur vier weitere semiaktive #wegli|nutzende hier.
Im Ernstfall müssen Radfahrende dann imo damit rechnen, beim Ausweichen mehr gefährdet zu werden, als das aktuell der Fall ist.

Die Laudatios auf das enorme bürgerliche Interesse und Engagement konnten nicht verhindern, dass aus den Reihen von #CDU und #FreieWähler sechs Enthaltungen zur Frage nach dem Austritt aus dem #TRAS kamen. Der Rest lehnte den Antrag ab, damit bleibt #Waldkirch Mitglied.

Dem Antrag der #CDU wurde stattgegeben. Die Ehren- #SPD war als einzige Fraktion dagegen und hat sich effektiv meiner Argumentation angeschlossen. Der Fraktionsvorsitzende Welteroth zeigte sich abschließend in Richtung Schoch (#Grüne) verwundert, was an dessen Positionierung in der Sache grün oder nachhaltig sein soll.

Hurra! Das Bahnhofsgebäude soll dieses Jahr, nach Jahren, wieder geöffnet werden.

Ich selbst äußerte mich als erster von zwei Rednern zum Thema #RS6.

Unter Berücksichtigung des Radverkehrskonzepts der Stadt #Waldkirch entstünde, bekäme die CDU ihren Willen, an der Einmündung #L186/#K5103 ein hochgefährlicher Kreuzungspunkt, da bei 70 abbiegender Kraftverkehr nicht nur auf den Gegenverkehr, sondern auch auf Zweirichtungs-Radverkehr Acht geben müsste.

Ich finde einen #Radschnellweg auf dem Dammverteidigungsweg, der wegen #Hochwasserschutz ohnehin asphaltiert werden muss, nach #Emmendingen super.
Dementsprechend böte sich eine gemeinsame Trassenführung nach Emmendingen und #Freiburg an, deshalb habe ich der #CDU mal erklärt, wie so eine Brücke aussehen müsste.

Letztendlich habe ich mich für die Planungen des @RPFreiburg ausgesprochen und angeregt, dass man für die Zukunft ja eine Brücke vom höchsten Punkt des Wirtschaftswegs (Auf-/Abfahrt #B294) auf die andere Seite überlegen könnte, die dann nicht nur die #CDU, sondern auch mich sehr glücklich machen würde.

Das Thema #TRAS ist geklärt. Der #BUND hat den Mitgliedsbeitrag aufgetrieben und als zweckgebundene Spende angeboten. Der nächste Redner informierte, dass er den Betrag schon gestern an die Stadt #Waldkirch überwiesen habe. Ein weiterer Redner richtete von seinen Enkeln aus, dass diese ihr Taschengeld anböten.

@fabzgy Bericht:
* Man ist auf das Auto angewiesen, um 2km entfernt Dinge zu tun.
* Die Auffahrt auf die B294 ist zu kurz (ist sie nicht), als dass alte Menschen, die es nicht mehr blicken, da zuverlässig auf die Straße kommen. Deshalb sind die darauf angewiesen, auf der #K5103 70 fahren zu dürfen. Kein Witz.
* Außerdem ist die K im Herbst und Winter total gefährlich (ist sie nicht) und generell könne man seine Kinder da nicht langfahren lassen, wenn da KFZ mit 30 fahren dürfen. Abgesehen von der offensichtlichen Antwort schaffen es Waldkircher Schüler/* seit Jahrzehnten, innerorts mit dem Fahrrad zur Schule zu fahren. Und das sind keine Fahrradstraßen, gegen die sich die #CDU dort auch sperrt.
* Die SBG wird #Suggental nicht mehr anfahren, weil sie ihre Fahrpläne nicht mehr einhalten können. Angeblich sind die nicht flexibel genug, die Fahrpläne anzupassen.
* Modale Filter mittels Schweller machen die Landmaschinen kaputt, die da drüber fahren. Kein Witz, @ff7 hat's auch gehört.
* Zudem wurde das mit dem barrierefreien Ausbau der Bushaltestelle zusammengelegt, und wegen dem Umbau kommen die Landmaschinen nicht mehr durch.
* Nicht zu vergessen, dass das Suggenbad pleite geht, wenn man nicht mehr schnell mit dem Auto hin kommt. Als ich vorhin auf dem Weg nach Freiburg vorbei gekommen bin, standen davor mehr Fahrräder als Autos.
* Außerdem haben sie an Tagen, wo die B294 gesperrt war und der MIV durch Suggental musste, Verkehrszählungen gemacht und sind zum Ergebnis gekommen, dass der Radverkehrsanteil bei nur 20% liegt.
* Ein Nicht-Suggentäler hat auch Zählungen gemacht und ist zum Ergebnis gekommen, dass der KFZ-Verkehr mehrheitlich Durchgangsverkehr ist.
* Mitglieder der freiwilligen Feuerwehr kommen zu spät zum Einsatz.

@bikolinux Überrascht mich exakt gar nicht. "BWL 4"-Kennzeichen verhalten sich in meiner Erfahrung kein Stück rücksichtsvoller als der Rest.
Das hier wurde allerdings in #Waldkirch angezeigt (Tatort ist der Kreisverkehr Stollen) und die mittlerweile legendäre Arbeitsverweigerungshaltung hat mal wieder nicht enttäuscht.

Ich habe direkt zwei weitere Gefährdungen in petto (#FahrerNichtGesehen funktioniert nicht, denn gesehen), geschehen in #Freiburg. Vermutlich würde es für die Verfolgungsaussichten keinen Unterschied machen, diese in Freiburg anzuzeigen.

Es dürfte klar sein, auch im Umland von #Freiburg gibt es für die #AfD keine ruhige Möglichkeit, sich zu treffen.

Danke an alle die da waren.

Übrigens habe ich zum ersten Mal bei Demos mit einem Blitz #Speedlite380EX gearbeitet.

Finde das aber nicht immer überzeugend. Was macht ihr?

#CanonM6II